"VC-T" の記事一覧

自動運転、電気自動車の進化は? 

2017年に実現しそうな新技術、TOP5!

その1:「レベル3」の自動運転が実現する!2017年というと、過去多くの自動車メーカーが「自動運転時代の始まり」の年と予想してきた節目だ。もちろんいきなり自動運転車が道路に溢れるようなことはないが、限定的な条件下での「レベル3」自動運転を可能にする車が市場に投入される予定だ。下馬評では今年デビューする予定の新型アウディA8がレベル3機能搭載レースの先陣を切るとされている。レベル3というのは、車がドライバーの監督下で加減速および操舵を自動で行うことが可能な自動運転機能を指す。ただしすべての走行条件下でというわけにはい…

2017.01.19

コラム

【動画】日産の可変圧縮比エンジン「VC-T」がパリモーターショーで公開! そのメカニズムは?

マルチリンクの角度を変更して制御 日産の高級車ブランド「INFINITY(インフィニティ)」は、世界初となる量産型可変圧縮比エンジン「VC-T」をパリモーターショーで世界初公開した。同技術によりVC-Tエンジンは、高性能2リッターガソリンターボエンジン級のパワーとディーゼルエンジンの特徴である高いトルクと効率性を併せ持つ、これまでにない最先端のエンジンになったと日産では発表している。市販車への搭載は2018年からとなる。 可変圧縮比技術は走行状況やドライバーの操作に合わせてピストンの上死点位置をシームレスに変化させ…

2016.10.03

トピックス

Text:Hidemitsu HOSHIGA Photo:NISSAN NORTH AMERICA

日産の可変圧縮比エンジン「VC-T」続報! そのメカニズムが発表された

秘密はコネクティングロッドに繋がる「マルチリンク」 8月14日に発表したVC-Tエンジンについて、日産は新たに作動メカニズムを示した画像を追加公開した。それによると、ピストンとクランクシャフトを繋ぐコネクティングロッドの…

2016.08.16

トピックス